Documento de la Gerencia de Proyectos Viales de PPP reporta 4 accidentes laborales en obra Circuito 1 Rutas 12,54,55,57 y Bypass de Carmelo

También se registraron incumplimientos y propuestas de aplicación de infracciones

El informe N° 2 de agosto de 2020 realizado por la Gerencia de Proyectos Viales de PPP del Ministerio de Transporte y Obras Públicas revelan que se constataron cuatro accidentes laborales en el Circuito 1 de las Rutas N° 12, 54, 55, 57 y By Pass de la ciudad de Carmelo.

En el informe mensual de julio de 2020, el Contratista ha reportado cuatro accidentes laborales: dos en la empresa CIEMSA (puentes) y dos en la empresa Hernández &  González SA (obras viales). Del documento no surge la entidad de las lesiones, si la hubieron, en los obreros que protagonizaron dichos accidentes. Tampoco surge en que circunstancia se produjeron y qué protocolos de actuación se brindaron.

Gestión 

De acuerdo al Plan de Calidad presentado al MTOP se realizó el seguimiento de las tareas realizadas, así como de los ensayos correspondientes. De las actuaciones surge que se computó una observación al Autocontrol, según detalla el expediente 2020-10-3-2663.

En otro punto del documento surge que la empresa no ha estado ajena a la situación de pandemia que sufre el país, es así que el Contratista presentó una solicitud de extensión del plazo de construcción de las obras como consecuencia de la licencia por la emergencia sanitaria y que surge en el expediente 2020-10-3-2450.

En la página 7 del informe aparecen algunos incumplimientos y propuestas de aplicación de infracciones que vienen siendo procesadas en los expedientes 2020-10-3 1027, 2020-10-3-1426 y 2020-10-3-2663, en cuanto a condiciones establecidas en el Pliego de Licitación.

En el ítem «evaluaciones de frecuencia no programada», surge que a partir de los 30 y 180 días de la Toma de Posesión comenzaron a regir las Condiciones 1 y 3 estipuladas en el artículo 61 del Pliego de Condiciones de la licitación. Se trata sobre responsabilidades del oferente donde debía incluir en su propuesta un plan de gestión integral para un sistema de conteo continuo de tránsito, en todas las estaciones indicadas.

Las evaluaciones permiten controlar el cumplimiento de los estándares correspondientes, sin embargo se registraron  incumplimientos de algunos estándares de la Condición 1 por parte del Contratista, por lo que se envió una Orden de Servicio según consta en el expediente 2020-10-3-1221.

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